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只有路燈照亮的地方,就有網有電有 WiFi
最近在上海大沽路上裝配了一批「智慧路燈」,其具備照明、為電動汽車充電、一鍵呼叫等八大智能功能。
當前物聯網打的火熱,儼然有變成紅海之勢。除了物聯網什么科技提升人們的生活品質?最近在上海大沽路上裝配了一批「智慧路燈」,其具備照明、為電動汽車充電、一鍵呼叫等八大智能功能。

據悉,這款「能歌善舞」的智能路燈與普通路燈安裝無異,因為路燈的節點控制器可提前安裝在燈具內部,在路面施工時,只需把燈具安裝好,把電源線接上即可。唯一不同的是需要把節點 UID(用戶身份證明) 與燈桿信息記錄準確,以便實現精確定位。對于老舊的路燈的項目則需要考慮空間和調光接口等問題。若燈具內部沒有足夠空間,則需要把節點控制器安裝在燈桿下方接線井內,與節點控制器調光接口相連。
不過這些都和普通老百姓沒啥關系,大眾真正關心的是智能路燈能給大眾帶來什么便利?除了能照明、給汽車充電等功能外,基于路燈(有電、有桿、有網)的天然優勢將為人們提供更多接入的熱點服務,通過路燈上的廣告牌及時傳達更多周邊的信息,遇到緊急情況的報警服務,便于準確定位報警點及時處置#只有路燈照亮的地方,就有網有電有 WiFi#
不過這些民生服務都是冰山一角而已,隨著部署點增多,將形成城市級的物聯網絡,獲取城市級的運行體征(城市整體的溫度、濕度、PM2.5、車流量等多種多源的數據信息),依據獲取多源的數據信息,借助大數據分析的數據模型,形成多種智慧應用,如智慧交通等,為政府決策提供數據支持。
話說這么多功能,造價也不便宜,一臺售價 2 萬元,加上安裝費一臺約為 4 萬左右,所以開發人員也采用了相對結實的金屬結構保護內部元器件,但因為線纜可以被二次轉賣,所以存在被盜的風險,不過由于本身有實時監控功能,當線路被剪斷時就會觸發警報,相對的減少損失。
感謝中科軟件所的小伙伴們的技術支持,圖片來自網絡