一款名叫安果（ONAGOfly）的迷你無人機最近吸引了許多關注，在國外眾籌平臺 Indiegogo 上線僅 18 個小時就籌集到 15 萬美元，完成眾籌目標。到今天（12 月 23 日），安果已經獲得來自近 4000 名支持者的超過 80 萬美元（約合 530 萬人民幣）的支持。而昨天在京東眾籌上線后，更是創造了 15 小時 100 萬人民幣的驚人成績。截至發稿前，安果無人機在京東眾籌的籌款金額已經達到了 123 萬人民幣。

當我們來到深圳紅花嶺工業區拜訪安果團隊時，以為會見到一群忙碌在工業 LOFT 風格的工作室里、平均年齡和深圳灣團隊差不多的年輕極客創業者，但實際迎接我們的，卻是一家擁有 13 年歷史和 200 多名員工的制造業「大廠」。

是的，外表時尚炫酷的安果無人機其實流淌著沉穩的傳統硬件血液，而它背后的這家走上轉型之路的傳統制造業公司，名叫盛祥科技。

閉關 2 年做無人機項目，產品成型前他們一聲不吭

盛祥科技成立于 2002 年，一直專注于圖像領域的開發和產品的制造，擁有獨立的圖像處理技術，產品做過電腦攝像頭、行車記錄儀、運動 DV、網絡攝像頭等，是沃爾瑪、百思買的全球供應商。

「求大于供的時候誰都能賺到錢，但隨著人力成本的上漲，傳統制造業的瓶頸期已經臨近了，等整個行業到達頂峰的時候才想起轉型，就為時已晚了?！拐劶稗D型做無人機時的考量，盛祥科技總經理徐攀這樣說道。

早在 2 年前，盛祥就啟動了無人機項目。那時消費級無人機才剛剛開始進入大眾視野，綜合考量了自身在圖像處理領域的技術積累以及消費電子產品的制造經驗之后，盛祥決定進軍消費級無人機市場。然而，飛控作為無人機的核心技術，對盛祥來說還是個比較陌生的領域。立項之后，盛祥投入了一年多的時間在飛控算法的開發上?！钙鋵嵾@個過程我們也承擔了很大的風險，基礎研發團隊是個無底洞，結果誰都不能預見，但我們還是堅決地投入了資金——幾乎把全部家底都砸進去了。」徐攀笑著說。

而之所以選擇做迷你無人機（Small Nano Drone），徐攀也解釋了他們的看法：「目前消費級無人機市場已經基本完成了對消費者的教育，大家都知道無人機是什么，但其中真正親自體驗過無人機樂趣的卻寥寥無幾?！宫F在市面上的「消費級無人機」對普通消費者來說還過于昂貴、專業，給人距離感甚至讓人畏懼，而盛祥就是想做一款面向普通人的、價格適中、上手簡單、有親和力的無人機，迷你無人機安果就是基于這樣的理念而誕生的。

「我們只是想把無人機作為單純的消費產品普及，讓普通消費者可以玩、玩得起?！固岬桨补摹冈妇啊?，徐攀這樣闡述道。

前有 Zano 后有 Lily，安果保證絕對出貨不跳票

與安果無人機定位十分相似的 Zano 在 Kickstarter 上籌得 340 萬美元后遲遲無法正常出貨，不久前宣布倒閉，15000 余臺的訂單化為泡影。

同樣主打跟拍、拋飛等功能的無人機 Lily 也憑借炫酷的概念視頻在今年上半年引發大量關注，但就在幾天前，Lily 給預訂用戶們發送了郵件，將發貨時間推遲到明年夏天。

先后兩個明星團隊在做無人機這條路上栽了跟頭，其中似乎有諸多暗坑。然而，盛祥科技的董事長徐爽卻自信滿滿地表示：「我們是一定可以正常出貨的?！?/p>

其實做產品，需要考慮的無非是能不能做出來、多久能做出來、做出來能不能大規模生產、生產出來能不能賣出去。不僅是 Zano 這樣的無人機團隊，很多硬件創業團隊都卡在了從原形到量產這個環節。

「許多團隊缺乏 DFM（Design for Manufacture） 的理念，產品從最初的設計開始就沒有為量產做準備，真正進入大量出貨的環節才會出各種各樣的問題?！剐炫收f道，而盛祥科技由于在制造業深耕了十幾年，除了對 DFM 有大量的實踐之外，對供應鏈也有很強的把控能力，從芯片底層開發到產品化都有豐富經驗。

盛祥科技的辦公區樓下就是他們自己的制造車間。「3 萬臺以內的產量我們完全可以自己做，超過 3 萬臺可以請富士康代工，我們與富士康也有很好的合作關系。」講到生產，徐攀顯得十分有底氣。

對于眾籌的發貨時間，盛祥科技市場部經理曹煜給我們列出了十分明確的計劃：明年 1 月 30 日會有 3000 臺發出，主要面向 Indiegogo 的支持者；而 2 月 6 日京東眾籌結束后，可以保證在 35 天內讓京東眾籌的支持者收到他們的安果無人機。

走進研發部門，看看他們的無人機到底做到了什么程度

在拜訪安果團隊之前，深圳灣社區的無人機從業者也對安果無人機在拋飛、續航、跟拍、攝像穩定性等方面的表現提出了疑慮。安果無人機已經試產了 50 臺原型機用做測試，我們走進他們的實驗室實地觀摩了無人機的測試，試著為大家解答這些疑慮。

遙控和拋飛

安果無人機依靠手機 Wi-Fi 連接實現遙控和視頻的實時傳輸，室外有效遙控距離大約在 50 米左右。

基于手機陀螺儀，安果無人機可以通過體感手勢來控制方向。但在控制飛機高度升降時，還是需要通過 App 界面來操作的。

而拋飛功能是需要靠手動來實現的，即拋出后手機遙控升空，而宣傳視頻里也展示了遙控飛機落回手里的鏡頭。實際上這類操作對一般無人機來說是難度較高甚至十分危險，但對于安果這樣一臺重量輕、軸距小、沒什么「殺傷力」的迷你無人機來說，這些操作可能反而變得可行了。

續航

續航時間幾乎是所有電子產品面臨的共同問題，無人機這種搭載電機的電子產品更不會例外。安果無人機的理論續航時間是 12 分鐘，基本可以滿足自拍等場景下的使用。另外支持 20 分鐘快充，在電量過低時，無人機會自動返航回到飛手身邊。

但由于采訪時間有限，我們沒能對續航的實際表現進行驗證，對實際續航時間還要持保留意見。

懸停和跟拍

安果無人機是通過 GPS 實現定點懸停的。徐攀坦率地表示，由于受 GPS 信號的影響，安果無人機在室內可能無法保證準確的定點懸停，但在室外信號良好的地方是沒有問題的。另外，由于內置了氣壓計，無人機可以保證準確的定高飛行。

跟拍功能也是通過跟隨手機的 GPS 定位來實現，同樣受 GPS 本身精度的限制，可能存在 3~5 米的誤差。

實際上，通過加裝光流傳感器，無人機可以實現更加準確的定點懸停和跟拍。徐攀解釋說，由于技術開發周期的原因，安果無人機沒有使用這一技術。下一代安果無人機將使用光流技術，來進一步提高無人機飛行的精確度。

視頻拍攝的穩定性

由于采用一體式攝像頭，有人擔心安果無人機視頻拍攝的穩定性。

徐攀承認，安果無人機在拍攝穩定性方面確實比不上外掛云臺的專業航拍無人機，但盛祥多年在視頻處理領域的技術積累為安果的算法防抖提供了強有力的支持。徐攀向我們展示了經過算法防抖之后的對比測試視頻，整體效果還算令人滿意。

其他「短板」？

除了我們問到的問題，盛祥科技董事長徐爽還主動向我們透露了安果無人機在一些方面的「短板」：

由于主打小巧便攜，安果無人機本身自重只有 140 克，軸距只有 125 mm，所以抗風能力偏弱，風速超過 2 級的情況下無人機的穩定性會受到比較大的影響。安果后續計劃推出更大軸距的版本，抗風能力會有所提高。

而安果無人機的紅外避障，是指無人機在探測到障礙物時會立即懸停，避免傷人和炸機，并不是像 Lily 宣稱的那樣自動繞過障礙。徐爽說，要實現自動繞過障礙物，目前可行的方式是基于即將發布的高通驍龍 820 平臺，應用英特爾的 RealSense 深度攝像技術，而這一技術目前還未完全成熟，如果有人說現在就能實現這樣的功能，那肯定是忽悠。盛祥也在關注這一技術的進展，成熟后可能會應用在自家產品上。

另外，雖然安果無人機支持 1600 萬像素視頻拍攝，但硬件上搭載的其實是一顆 800 萬像素的攝像頭，通過算法增強到 1600 萬像素。徐爽特地提到這一點，「我們當然可以選用像素更高的攝像頭讓參數更好看，但這無疑會增加成本進而抬高售價，這就與我們做安果的初衷不一致了。而這顆 800 萬像素攝像頭經過我們算法增強后，是完全可以滿足高清視頻的拍攝需要的?！?/p>

……

這種開放坦誠的態度，反而讓我們對安果無人機放心了一些。相比一開始靠吹噓概念吸引眼球最后沒法為自己吹出去的牛買賬，盛祥這家老企業實實在在說話做事的風格讓人心生好感。

So?

安果無人機本身定位于普及無人機體驗的消費產品，讓普通人可以「像玩極品飛車一樣操作無人機」，可以說是介于無人機和玩具之間的產品，與專業無人機顯然無法比較，但從我們已經看到的表現來說，還是可以支持它實現這一定位下的功能需求的。

當然，就像前面說的，做無人機的暗坑還有很多，目前來看，盛祥的轉型之路還算順當，但最終送到用戶手上的安果無人機究竟表現如何，讓我們拭目以待。