「玩開放平臺，我們是認真的，浮躁的人已經開始自我否定了。」在 6 月 25 日的開發者見面會上，360 安全路由總經理盧東介紹完 360 OS 開發者計劃，用這樣一句話做了最后的總結。

360 安全路由作為一款典型的「智能硬件」產品，這句話或許可以看做他們對近來智能硬件質疑之聲的回答，同時，也反映出他們對「做平臺」這件事的理解。

400 萬家庭 2000 萬終端，用戶初具規模，試水開放平臺

盧東表示，360 安全路由目前已經覆蓋了 400 萬家庭、超過 2000 萬個接入終端。日益龐大的用戶基數，是 360 安全路由敢開始做開發者平臺的基礎。

傳統路由器的基礎平臺一般基于 OpenWRT 定制，而 360 安全路由自主研發了路由器操作系統 360 OS，對系統架構進行了規范的設計，通過代碼級優化和增加云端處理能力，降低了資源占用，同時提供了更加成熟的開發接口，降低了開發難度和門檻。

在名為「開路者」的開發者招募計劃中，360 安全路由團隊將提供公開課、開發培訓、開發競賽、工作實習機會、開發組接口定義等各方位的開發者支持，并設立 100 萬開發者獎勵基金和 1000 萬投資基金，用于獎勵優秀開發者和投資內容創業團隊。

技術總是領先于需求，心態和節奏比速度更重要

「要做平臺，得心態放平，一點一點來。」

無論是創業者還是行業巨頭，「搭平臺」、「做生態」似乎早已成為產品宣講中的菜單標配，但無論在路由器還是其他智能硬件領域，真正意義上成長起來的「開放平臺」少之又少。

盧東認為，現在許多硬件廠商做開放平臺，都指望「一次打爆」、「一招捅破天」，短時間沒有顯著起色，就否定平臺的價值，甚至否定方向否定行業，一方面沒有做好前期用戶積累的準備，另一方面也沒有做好長期堅持的準備。

「做智能硬件，要沉得住氣。」

無論是時間跨度還是行業鏈條，都做智能硬件是個很長很長的過程。這個過程的漫長，不僅在產品技術本身的研發上，更在于用戶的教育上，在市場的接受上，在應用場景的擴展上。

「我們講求做事的節奏，在對的時間做對的事。在這個領域，技術是領先于需求的。需要花費時間和精力的，是教育用戶，讓用戶慢慢接受。」應用場景有了，需求有了之后，再應用技術提供符合需求的產品。

盧東提到，一直有聲音質疑智能路由其實是「偽需求」，現在來看，這個市場確實仍然是傳統路由器的天下，去年在主流電商平臺，智能路由的銷售量占比只有區區 9%，但在前年，這個數字是不到 5%。「當別人看到狹小的市場份額時，我們看到的是明顯的增長趨勢。」盧東說，引爆一個品類爆發式增長的所需的市場份額，常常是在 30% 左右，而這 30% 的積累，會是一個漫長的時期。

傳統路由廠商要做智能路由器，只能與互聯網企業「混血」

目前還把持著絕大部分市場份額的傳統路由巨頭，是否會進入智能路由領域呢？對此，盧東認為，傳統路由企業可能很難做好智能路由，并解釋了其中的原因。

傳統路由廠商在技術和市場上可能積累了一些優勢，但是對互聯網的理解上、開放性上、粉絲的交流和運營上卻先天不足，而這些卻是智能路由產品必不可少的基因。

生產 360 安全路由的蜂聯科技，由 360 和磊科合資成立，通過這種混血的方式補足了互聯網和技術兩方面的基因。盧東認為，這樣的「混血」是打造智能路由這一產品的最快方式。

例如，在粉絲運營上，360 安全路由在 2014 年就成立了核心粉絲群「路戰隊」，以「路戰隊」為基礎形成了天使用戶群和粉絲體系，通過核心用戶的快速反饋和產品迭代，這一產品才得以迅速完善，并在短時間內積累了龐大的用戶基數，有了用戶基數，360 安全路由才有踏出下一步開發者計劃的底氣。

這樣的開放心態也體現在「開路者」開發者計劃中，被問及開發者在開放平臺上的「游戲規則」，盧東說，從接口布局到將來內容的分發方式，他們都希望在將來與開發者的交流和溝通過程中一同逐步制定，「要是平臺還沒上線，就閉門造車把游戲規則制定好了，不是很扯淡嗎？」

「我們是真的想和開發者一起，一點一點把這個平臺做起來。我們不著急。」

浮躁的人已經開始自我否定了

在談起智能路由的成長軌跡時，盧東不止一次地與手機的發展歷程進行類比，從智能手機出現初期漫長的用戶教育，到與開發者共同成長的系統生態。

這樣的類比或許有諸多不恰當之處，但其中反映的是盧東嘗試傳達的一個簡單道理：智能手機這種在如今看來是「剛需」的產品，繁榮之前仍經歷了近五年的探索和積淀，智能硬件這個名詞出現也不過兩年時間，在這樣一個時間點便因為沒有快速爆發而自我懷疑，這樣這個行業是否太過急躁了呢？

盈利的需求，投資人的壓力，媒體輿論的追捧……在這股創業熱潮中，確實有太多讓人浮躁的理由。但最后的最后，作為硬件創業者，決定這一大團泡沫命運的，還是你把那個接通電源之后讓人心動不已的小東西做到了什么樣子。