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在大多數(shù)人的印象中，或者至少在大多數(shù)中國人印象中，「電動三輪車」的長相應(yīng)該是題圖這樣的。↑↑↑

但加拿大魁北克的創(chuàng)業(yè)公司 Girfalco 即將發(fā)布的 Azkarra 或許會讓你對「電動三輪車」的印象發(fā)生一絲絲改變。

從 Girfalco 發(fā)布的宣傳圖來看，Azkarra 的車輪是前二后一的結(jié)構(gòu)，有著前低后高的楔形敞篷車身、突出的前擋泥板和一體化的保險杠，頗具設(shè)計感。

雖然是一臺三輪車，Azkarra 仍展示了其對性能的追求，基本配置的 Azkarra 為單電機后輪驅(qū)動，對動力有更高要求的用戶還可以選擇 S 版，三電機全輪驅(qū)動，同時扭矩更大。Girfalco 毫不謙虛的地表示，Azkarra S 將會是同類產(chǎn)品中最快的，完全有能力跟上四輪汽車。

同時，Azkarra 的乘坐體驗跟我們印象中的「電動三輪車」也完全不是一個概念，其標(biāo)配包括兩張凹背座椅、凱伍德立體聲音響、兩個 USB 接口，支持外接音源和藍(lán)牙連接。

此外，這臺「雙座跑車」的許多細(xì)節(jié)都可以在生產(chǎn)過程中進(jìn)行定制，例如，客戶可以選擇以不同國家的國旗為靈感的獨特車漆、多種多樣的座艙裝飾、絨面方向盤套，以及多款不同的合金輪轂。

Azkarra 將在下周發(fā)布，屆時我們將了解過于這臺「史上最快電三輪」的更多細(xì)節(jié)，包括其完整的外觀，以及電池、續(xù)航等作為電動交通工具用戶最為關(guān)心的問題。