本月早些時候，加州機動車輛管理局（DMV）批準蘋果測試無人駕駛汽車。蘋果則保持了一貫的高冷態度，對本次測試和自家的無人駕駛汽車不發表任何評論。

不過，蘋果提交給加州機動車輛管理局的文檔卻被國外媒體曝了出來，這份文檔揭露了蘋果無人駕駛技術的部分細節。

在文檔中，蘋果以非常官方的口吻寫到：「此開發平臺會使用軟件和硬件的方式偵測周圍的環境和事件。」該技術可以「發送用于轉向、加速、減速的指令，并且可以執行部分動態駕駛任務。」

蘋果采用三輛雷克薩斯 RX450h SUV 搭載他們的無人駕駛平臺，車身上裝上了羅技針對賽車游戲開發的方向盤和腳踏板。

除此之外，蘋果還找了六個擁有博士學位的員工擔任測試駕駛員，這些員工主要專攻機器學習領域，其中一些曾在 Bosch 和特斯拉工作過。

「密不透風」的蘋果汽車

對蘋果公司稍微有些了解人應該都知道，蘋果想要造自己汽車也不是一年兩年的事了，但蘋果對「造車」卻一直秘而不宣。各路媒體以及廣大的果粉們也只能從一些「邊邊角角」的新聞里推測出蘋果汽車的研發進程。

2014 年，蘋果推出了代號為「Titan」電動汽車項目。傳聞該項目是由蒂姆庫克批準，并分配給當時的副總裁，前福特工程師負責人 Steve Zadesky。有機構猜測蘋果的電動汽車將于 2020 年面市。

2015 年 8 月，有消息稱，蘋果計劃在舊金山附近的 GoMentum 海軍基地租下 2100 英畝地，做為蘋果無人駕駛汽車的測試場地。GoMentum 海軍基地位于康科德海軍武器站內，里面配套設施齊全，擁有高速公路立交橋、鐵路交叉口等無人駕駛車輛道路測試所需要的要素。

2016 年，Elon Musk 將蘋果的造車計劃描述成為「顯而易見的秘密」。在接受英國媒體采訪時，他表示，蘋果公司可能會造出「引人注目的汽車」，并且這是一件「很明顯的事情」，因為「你招了一千名工程師來做這件事，根本就瞞不住。」

2016 年 7 月 28 日，據彭博社報道，蘋果聘請了前黑莓汽車軟件部門的負責人 Dan Dodge，以充實汽車項目團隊的領導層，加速蘋果無人駕駛技術的研發。

2017 年 3 月 29 日，瑞士的一份報告稱，蘇黎世聯邦理工學院至少有十名博士以及博士后離開了大學，前往當地的蘋果工廠工作，并且他們將專注于自動駕駛技術的研發。

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蘋果挖了哪些對手的墻角？

人事變更頻繁，已經成為無人駕駛領域的常態，各家公司暗地里挖對手的墻角也見怪不怪，蘋果在造車的路上也沒少因為「挖墻腳」而得罪人。

2015 年早些時候，蘋果從高科技電池公司 A123 System 和電動摩托初創企業 Mission Motors 挖來大量相關人才，直接將這兩家公司逼入絕境。前者起訴蘋果強行挖人，并試圖挖走其電動車團隊大部分電池工程師和化學家，后者數名頂級工程師被蘋果挖走后，直接導致投資人撤資。

蘋果挖人的重災區還是特斯拉。早些年，特斯拉 Autopilot 項目的負責人 Jamie Carlson 以及其他數位自動駕駛技術專家已經從 Elon Musk 轉投蘋果門下。同時，蘋果還雇傭了來自特斯拉的工程經理 Hal Ockerse，負責蘋果軟件項目團隊的管理。

當被問到是否擔心蘋果的挖走重要的技術人員時，Elon Musk 回答道：「重要的工程師？他們雇傭了我們解雇的人，我們都戲稱蘋果為『特斯拉墓地』，如果你在特斯拉做得不好，你還能去蘋果，我沒開玩笑。」

說了這番話后，Elon Musk 似乎覺得有些不妥，于是在推特上發表了這樣的話：「我不討厭蘋果，這是個偉大的公司，有很多才華橫溢的人才。我很喜歡的產品，我很高興他們在做電動車。」

蘋果真的要造一輛車出來嗎？

其實，質疑蘋果造車能力的聲音一直都存在。

在談到造車時，沒有理由相信蘋果會比福特、大眾、豐田等傳統汽車廠商更有優勢。在現實情況下，汽車的設計和制造是件非常復雜的事情，對于蘋果和谷歌這樣擁有雄厚資金的互聯網巨頭也是一個巨大的挑戰。

盡管 Elon Musk 創建的特斯拉在電動汽車領域取得了優越的成績，光芒甚至一度蓋過傳統汽車制造廠商，但是，要知道的是，特斯拉已經在電動汽車領域耕耘了十年。

Piper Jaffray 原分析師 Gene Munster 在博客中表示：「蘋果可能會和汽車合作伙伴進行深入合作，策略與 AppleTV 相似，將蘋果現有的技術放進產品中。」

蘋果的 Carplay 系統已經有廣泛的布局，其無人駕駛操作系統可以在 Carplay 的基礎上持續開發，同時整合蘋果已有的硬件產品和軟件服務，比如語音助手 Siri、指紋解鎖等。

CFRA Research 分析師 Angelo Zino 認為：「蘋果的重點應該是開發硬件和軟件技術，而不是制造汽車。就目前的情況來看，蘋果已經落后于谷歌，生產汽車的利潤低很多，為汽車開發內容倒是利潤更高一些。」

蘋果至今沒有在任何公共場合發表過對自家汽車的言論，所以蘋果究竟是從無到有打造一臺自動駕駛汽車，還是與合作伙伴共同開發，仍然沒有定論。