售后換新是不是翻新機?大疆升級 DJI CARE 保障計劃并回應翻新機傳言

DJI 大疆創新發布「御」 Mavic 2,定位消費級航拍旗艦無人機
在飛行性能、數字圖傳性能、智能拍攝及安全性能上均比上代產品有大幅提升。
北京時間 8 月 23 日晚,DJI 大疆創新在紐約發布「御」Mavic 2 系列無人機,包括專業版及變焦版兩款,定位為「便攜航拍旗艦」無人機。
產品延續了「御」Mavic Pro 折疊式機身設計,并將哈蘇影像與光學變焦技術融入更為先進的飛行平臺。在飛行性能、數字圖傳性能、智能拍攝及安全性能上均比上代產品有大幅提升。

作為一款消費級航拍旗艦無人機,「御」Mavic 2 系列無人機在拍攝方面的軟硬件各項參數指標,可謂「旗艦級」:
「御」2 專業版搭載了大疆與哈蘇共同研發的 L1D-20c 航拍相機,采用 1 英寸2000 萬像素 CMOS 傳感器,內置等效焦距 28mm 廣角鏡頭,光圈值可在 f/2.8-f/11 間自由調整,便于在復雜的環境下呈現清晰銳利的圖像。「御」2 變焦版首次搭載了面向消費級航拍的光學變焦相機,內置 1/2.3 英寸 1200 萬像素 CMOS 傳感器,等效焦距為 24-48mm。支持超解析模式與希區柯克式滑動變焦鏡頭。
「御」Mavic 2 系列支持以 4 種飛行模式一鍵拍攝延時攝影——自由模式、環繞延時、定向延時、及軌跡延時,用戶可根據自己的鏡頭規劃自由選擇不同的拍攝模式。相機還可同時保存延時攝影中的 JPEG / RAW 格式照片,預留更多后期處理的空間。未來,「御」2 系列還將會提供「任務庫」功能以存儲飛行軌跡,用戶可在不同時段飛行同一段軌跡,記錄時光變換。

在飛行避障方面,「御」Mavic 2 系列無人機機身前、后向的雙目視覺傳感器,搭載 APAS 高級飛行輔助系統,可在前后飛行中識別前方障礙物并自主規劃避障路徑,以保證連貫的拍攝體驗;下視雙目視覺傳感器和紅外距離傳感器可在 50 米高度范圍內輔助精準懸停,并配備創新的 LED 補光燈,使無人機在夜間也能依靠雙目視覺傳感器精準定位;新增左、右兩側的單目視覺傳感器,可在智能跟隨和三腳架模式下探測飛行路徑左右兩側障礙物;配備頂置紅外距離傳感器,最高可探測上方 8 米的障礙物。
在飛行性能方面,大疆在「御」 Mavic Pro 的基礎上改進了「御」Mavic 2 系列的空氣動力學設計,高速飛行中的空氣阻力可下降 19%,運動模式下最高飛行速度可提升至 72km/h,續航時間提升至31 分鐘。FOC 正弦波驅動電調和降噪螺旋槳顯著降低了噪聲干擾,避免飛行噪聲驚擾周圍。同時,大疆還為「御」Mavic 2 系列設計了全新的增強型三軸機械云臺,進一步提升了云臺的穩定性。

圖傳方面,「御」Mavic 2 系列配備了全新高清數字圖傳系統 OcuSync 2.0,可在 8 公里范圍內實現 1080P 全高清圖傳。相比于「御」Mavic Pro 的 2.4GHz 單頻,OcuSync 2.0 支持 2.4/5.8GHz 雙頻通信自動切換,可在飛行中實時調整至最佳信道。可以將 1080P 高清視頻或原始大小的 JPEG 照片文件在飛行期間直接緩存于本地便于快速分享。「御」Mavic 2 系列還加入了 8GB 機載存儲空間,可以在沒有插入 Micro SD 卡的狀態下將圖像文件儲存于相機內部。

最后是價格,搭載哈蘇相機的「御」Mavic 2 專業版售價 9,588 元,具備 2 倍光學變焦能力的「御」Mavic 2 變焦版售價 7,888 元,均包含 1 塊智能飛行電池、帶屏遙控器、備用槳葉,充電器等配件。即日起,大疆官方商城、京東、天貓及深圳、首爾、香港、上海旗艦店開始同步發售。

資訊及圖源:DJI 大疆創新
編輯:陳壹零 @ 深圳灣