国产亲妺妺乱的性视频播放,9797WWW成人影片,99精品国产在热久久无毒不卡 ,西方37大但人文艺术人山踪林

Uploads%2farticles%2f12775%2fwechatimg319
|
2018-11-01

車載微信快了,無人車落地了,位置服務更強了…騰訊的智慧出行版圖都有啥?

四橫兩縱一中臺,你要啥就有啥。

年底到了,BAT 都格外忙碌。阿里在忙碌的籌備一年一度的「雙十一」,百度和騰訊則一南一北辦起了大會:

11 月 1 日,百度在北京舉行了百度世界大會,李彥宏宣布了百度在智能駕駛、智慧交通、AI 生活、內容生態等多個領域成績與部署,并立下了「2019 年年底實現 L4 級自動駕駛乘用車量產下線、2020 年大批量投放」的 Flag;

同一天在南京,騰訊迎來了新一輪架構調整后的首次全球合作伙伴大會,騰訊云與智慧產業事業群的負責人、騰訊高級執行副總裁湯道生發布了騰訊扎根消費互聯網、擁抱產業互聯網的戰略路線圖。

湯道生表示,騰訊在消費互聯網,深耕好內容,讓連接變得更加生動、個性化和富有品質;騰訊在產業互聯網,以云、AI、安全、LBS 等為底層基礎設施,深耕垂直行業,扮演好「數字化助手」角色。

騰訊云與智慧產業事業群的負責人、騰訊高級執行副總裁湯道生

在智慧出行領域,騰訊詳細解讀了其在出行領域「四橫兩縱一中臺」業務矩陣;騰訊車聯宣布啟動品牌升級和產品能力升級,發布了全新的「TAI 汽車智能系統」,面向汽車產業鏈推出開放平臺;騰訊自動駕駛向全行業開放數據云平臺、高精度地圖與仿真平臺三大拳頭產品,以全新的姿態助力汽車「駕駛智能」落地、出行產業智慧升級。

智慧出行業務新布局:四橫兩縱一中臺

在本次合作伙伴會議上,騰訊對其智慧出行版圖進行了全面的梳理,并發布了「四橫兩縱一中臺」的業務矩陣。根據騰訊官方的說法,騰訊智慧出行是騰訊面向合作伙伴輸出的整體解決方案,可以覆蓋自主出行、共享出行、公共出行的全場景服務。

具體來講,「四橫兩縱一中臺」分別為:

  • 四橫:騰訊在智慧出行的四個業務矩陣,包括騰訊車聯、騰訊自動駕駛、騰訊位置服務,騰訊乘車碼,這是騰訊助力出行產業升級的基礎平臺;

  • 兩縱:騰訊海量內容平臺和安全保障系統;

  • 一中臺:騰訊 AI 和騰訊云作為中臺,為業務矩陣提供底層保障,幫助車企建立自己的車聯網云平臺和超級大腦,提供全方位智能服務。

騰訊副總裁鐘翔平表示,基于騰訊智慧出行的解決方案,騰訊將攜手傳統車企、公共交通、物流行業、O2O 等出行領域的合作伙伴,更好的連接人與人、人與物、人與服務,共建更加開放和智能的出行新生態。

全新的 TAI 汽車智能系統,里面你們要的「車載微信」

在去年的全球合作伙伴會議上,騰訊首次發布了「AI in Car」生態系統,全面開放基于 AI 的連接能力和生態資源,進軍車輛網服務市場。

而今年的「TAI 汽車智能系統」可以理解為「AI in Car」的 2.0 版本,該系統匯集安全平臺、內容平臺、大數據、服務生態和 AI 能力等多方面服務和技術,基于此,騰訊將打造更豐富、更體系化的行業服務方案,幫助車企提升行業競爭力。按照騰訊官方說法,這一系統可以將移動互聯網的服務生態平移到汽車空間,讓用戶更好地實現智能雛出行、娛樂出行和社交出行

為了實現這一「平移」,騰訊為「TAI 汽車智能系統」構建了完整的云服務體系閉環:通過一個「超級 ID」,將硬件、軟件和移動互聯網服務三位一體連接在一起,形成完善車載生態系統;同時,基于騰訊汽車云和騰訊 AI 開放平臺技術,騰訊將協助車企完成自身的 TSP 數字化能力建構。

「TAI 汽車智能系統」具備具有多模人機交互、多樣化場景地圖、車載小程序、語音+微信等四大產品力。其中,多模人機交互:支持聲紋、人臉、表情、動作、手勢等多種交互形式,讓人車交互更加自然;多樣化場景地圖則為將場景與地圖深度融合,為用戶提供沉浸式旅程;車載小程序能力:將手機端的服務生態移植到汽車上,提供更加便捷的內容和服務體驗。

而語音+微信能力則可以理解為馬化騰所說的「車載微信」的雛形,它將支持車載端全語音操控的微信消息收發和通話,并利用語音和方向盤等車載硬件,讓駕駛者可以在駕駛環境中更安全的使用微信。

發布自動駕駛三大核心技術平臺,打造全棧解決方案

2016 年下半年,騰訊便開始了自動駕駛的布局,涉及領域包括高精度地圖、環境感知、融合定位、決策控制等。

在本次會上,騰訊自動駕駛作為獨立品牌首次亮相,公布了騰訊自動駕駛的最新戰績:已經相繼拿到了深圳、北京兩個城市頒發的自動駕駛道路測試牌照,并且今年 L3 已經實現產品落地,將繼續在 L4、L5上進行技術探索。同時,騰訊自動駕駛還發布了模擬仿真平臺、高精度地圖和數據云服務平臺等三大優勢技術,面向全行業展開合作,提供定制化的服務,以全新的姿態助力汽車「駕駛智能」落地、出行產業智慧升級。

高精度地圖方面,騰訊自動駕駛擁有全套自主知識產權的高精度地圖生產能力。在逐步覆蓋全國高速路網的同時,擁有厘米級的定位信息以及豐富的道路元素數據,為自動駕駛提供安全保障,它能夠讓自動駕駛的視野更廣闊,看得更清晰。

模擬仿真方面,騰訊以建立更加安全和高效的自動駕駛測試方式為目標,打造了虛實結合的模擬仿真系統 TAD Sim。基于騰訊的游戲引擎、虛擬現實、云游戲技術等優勢,可以完成感知、決策、控制算法等實車上全部模塊的閉環仿真驗證。借助這一技術優勢,自動駕駛的開發人員無需實地路測,在虛擬環境中,完全可以模仿真實道路環境和交通流,進行仿真測試,從而訓練自動駕駛車輛的能力。因此,騰訊的模擬仿真平臺不但可以幫助車企縮短開發時間,提高開發數據,而且還可以幫助車企降低測試成本。

同時,騰訊還戰略布局自動駕駛云生態的開放平臺,基于云端海量存儲空間與計算資源支撐,構建了數據采集、樣本標注、算法訓練評測、云端仿真、實車饋閉環全流程云服務,提供自動駕駛全鏈路云服務和開發平臺。目前已積累海量豐富樣本數據,而且引入國際頂級算法預標注,實現樣本自動化生產,提高生產效率。

基于這三大技術,騰訊將面向合作伙伴提供全領域業務場景的全棧解決方案,助力車企加速實現自動駕駛技術的研發落地;同時,通過高精度地圖產品與高精定位應用,以及自動駕駛模擬仿真平臺等技術助力手段,攜手整車廠、Tier1 以及各類合作伙伴,共同打造高鮮度、高可靠度的高精地圖服務體系,為自動駕駛保駕護航。

騰訊位置服務

會上,騰訊位置服務宣布推出出行、物流、零售、游戲等四大針對性解決方案,用多維數據去映射真實世界,通過整合道路、POI、路況、人流等數據,為合作伙伴提供連接用戶、產品、服務和場景的 LBS 能力支持,提升出行效率、降低運營成本,讓物流運轉更智能。

網約車方面,騰訊位置服務在乘車場景中連接乘客和網約車服務,助力合作伙伴獲得定位精準、部署簡單的 LBS 服務,以更低的成本實現業務的技術平臺搭建,獲得乘客與周邊車輛展示、費用預估、派單接單、接駕送駕、里程計算等技術支持。

物流領域,騰訊位置服務提供創建收獲地址、預分揀/圍欄匹配、貨運管理、配送攬收等一系列服務,為京東、中國郵政行業合作伙伴提供 LBS 基礎設施和基礎能力,從而可以將資源和精力更多投入到業務中。

游戲領域,騰訊位置服務一方面提供位置數據并結合推薦興趣點(POI)構建游戲場景的真實世界,增強玩家互動,另一方面還打造了國內首個 Unity 地圖渲染能力,無縫對接游戲引擎,提供個性化地圖、紋理貼圖等特性,游戲開發者可將虛擬的游戲世界和真實的現實世界連通,極大增強玩家粘性。


騰訊高級執行副總裁湯道生表示,隨著人工智能、云計算等新技術的發展,汽車已經成為一個移動的智能生活空間。騰訊要做出行產業升級的「數字化助手」,做好連接器,為客戶提供基礎工具和能力,提供個性化、系統化、安全可靠的行業解決方案。

依托高精地圖、仿真平臺、社交體系、移動支付等堅實底層支撐,騰訊在出行領域形成了騰訊車聯、騰訊自動駕駛、騰訊位置服務、騰訊乘車碼四大業務矩陣,已經在個人出行、共享出行、公共出行三個領域建設了非常完整智能化服務系統。同時,作為騰訊面向智慧出行領域開放的有力保障,騰訊云和騰訊AI將幫助車企建立自己的車聯網云平臺和超級大腦,提供全方位的服務保障。

>>
Back to top btn
主站蜘蛛池模板: 鸡泽县| 宜兴市| 绥江县| 新泰市| 岳普湖县| 富源县| 钟山县| 内江市| 华宁县| 邵东县| 东至县| 东乌珠穆沁旗| 贵州省| 舞钢市| 辽中县| 赫章县| 蓬莱市| 霸州市| 弥勒县| 莲花县| 耒阳市| 鹿泉市| 福清市| 泸西县| 大化| 兴城市| 安化县| 唐山市| 海门市| 东乡县| 绥棱县| 宁都县| 清远市| 勐海县| 布尔津县| 虹口区| 农安县| 海宁市| 邵阳县| 德化县| 奉新县|