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時(shí)隔產(chǎn)品預(yù)告一年后，流媒體音樂(lè)服務(wù)平臺(tái) Spotify 的首款智能硬件又有了新的消息。

在公司博客上，Spotify 正式公布了這款硬件的外觀和名字——Car Thing。但目前產(chǎn)品還沒上市，具體推出時(shí)間和價(jià)格尚未明確。

與此前最早曝光的概念圖不同，Spotify 的這款車載語(yǔ)音控制智能助手設(shè)備的一塊圓形的顯示器位于右側(cè)，用于顯示當(dāng)前播放歌曲的資料，右側(cè)一款物理觸控板上有幾顆按鈕，搭載雙麥克風(fēng)陣列，造型整體跟亞馬遜的一鍵購(gòu)物按鈕有些相似。

使用方面，Car Thing 通過(guò)車上的 12 伏點(diǎn)煙器供電，藍(lán)牙與車載音響、手機(jī)進(jìn)行連接。也就是說(shuō)，Car Thing 的作用主要在于拾音（麥克風(fēng)）和調(diào)取手機(jī)中的音樂(lè)服務(wù)，本身并不是一個(gè)能夠獨(dú)立使用的設(shè)備。

操作上，用「Hey, Spotify」的語(yǔ)音喚醒詞激活設(shè)備后，用戶可語(yǔ)音點(diǎn)播 Spotify 上的音樂(lè)庫(kù)內(nèi)容以及控制播放，也可通過(guò)點(diǎn)按物理按鈕控制。

通過(guò)這則公告，Spotify 旨在面向美國(guó)地區(qū)招募一批產(chǎn)品測(cè)試用戶，通過(guò)測(cè)試來(lái)進(jìn)一步改進(jìn)產(chǎn)品體驗(yàn)，待產(chǎn)品做好準(zhǔn)備后再推向市場(chǎng)。這對(duì)于頭一回做硬件的 Spotify 來(lái)說(shuō)確實(shí)很有必要。目前，Spotify 正在以邀請(qǐng)的形式從 Spotify Premium 會(huì)員用戶中選擇出部分用戶，寄送出測(cè)試設(shè)備。

顯然，Spotify 打造這款智能硬件更多是增加一個(gè)內(nèi)容分發(fā)的硬件渠道，除了手機(jī)、智能音箱，在車載方面，Spotify 此前就已經(jīng)開通了蘋果 CarPlay 和 Google Android Auto 上的服務(wù)，為用戶提供車載的音樂(lè)服務(wù)。

在上月公布的 2019 年 Q1 財(cái)報(bào)中顯示，Spotify 付費(fèi)訂閱用戶數(shù)量突破了 1 億大關(guān)。相比其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 Apple Music，這個(gè)數(shù)高出了整整一倍。不過(guò)，據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》援引知情人士的消息，就美國(guó)地區(qū)而言，Spotify 的訂閱用戶數(shù)還是稍落后于 Apple Music。

不過(guò)在車載市場(chǎng)中，Spotify 這款硬件的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要還是亞馬遜 Echo Auto、Anker 的 Roav Viva 以及 Bolt，它們背靠亞馬遜 Alexa、Google Assistant 的生態(tài)服務(wù)，集成了 Prime Music、Google Play 音樂(lè)流媒體，并支持導(dǎo)航、撥打電話、有聲讀物、問(wèn)詢等功能和服務(wù)。據(jù)悉，Echo Auto 在今年 1 月的預(yù)售中就已經(jīng)超過(guò) 100 萬(wàn)臺(tái)，而 Anker 的 Roav Viva 也常年在亞馬遜購(gòu)物網(wǎng)站上在同類產(chǎn)品中排名第一。

相比之下，至少?gòu)哪壳暗男畔?lái)看，Spotify 的 Car Thing 僅有播放歌曲這一車載場(chǎng)景下的高頻功能。對(duì)于同樣重要的導(dǎo)航、通話等功能還是缺失的，并不完全構(gòu)成剛需。但對(duì)于 Spotify 的深度用戶來(lái)說(shuō)，有這么一個(gè)免手動(dòng)操作的「神器」，聽音樂(lè)也就更自在了。

Spotify 在博客中還提到，他們今后也還有可能圍繞語(yǔ)音交互推出新硬件，比如「Voice Thing」和「Home Thing」（針對(duì)家庭場(chǎng)景），旨在進(jìn)一步擴(kuò)大收集數(shù)據(jù)來(lái)源的范圍，一切還是為了改善其流媒體服務(wù)。