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汪峰是音樂界的大明星，前幾天再次火了一把，原因很簡單：他向章子怡求婚成功，終于登上了頭條。但是今天說的不是汪峰，而是硬件創業里的硬件明星：大疆無人機。大疆無人機被譽為 “中國唯一能與蘋果抗衡的公司” 是否過譽？國內的空管委是否會開放無人機飛行的航空管制？

搶鏡的大疆無人機

@向東

DJI 那個無人機的起家史居然在汪峰送給章的無人機的軟文上找到了，我覺得兄弟們很有必要讀一下，不光從娛樂上，而是從過程史上看。

@Abraham

無人機，又一個高科技泡沫越吹越大了。無人機畢竟不是手機 人手一個 市場容量有限 CES 上幾十家產品雷同，接下來就是價格戰，技術沒有門檻，政策制約等等問題。這不是個別企業的問題，是行業共同面對的挑戰，虛火太旺，無人機還需需要尋求成功的商業模式。

@wuxi

無人機的法規是制肘，市區基本用不了，野外的話能降低快遞人工費。

@王宇

無人機應用很廣泛的，大疆千人的開發團隊也絕不僅僅為了做航拍四旋翼，最簡單的，聽說過電力巡線嗎？

認為無人機沒有技術門檻的是因為你僅僅把他當航拍四旋翼，人手一個？誰說無人機最大的市場是在民用？

@wuxi

嗯巡線是to B ， to B 比較好做，國家給些法規優待。不過我也認為無人機是價格戰，C 端的應用場景是什么？

@王宇

大疆作為一個本土企業，單在航拍這個，屬于拼有范的市場，能贏國外企業，本身就已經是難能可貴了。

@tan

從消費者角度來說，我更喜歡 Ghost 無人機，無人機未來肯定是行業應用為主。

@亮亮

大疆還是該領域的青年，它也會隨著市場的發展而發展。等這個市場成熟了，我們再來下討論它的成就。3D 打印服務和 Arduino 相關?無人機領域除了飛控，很多場景的核心在于機器視覺，這需要一個靠譜的團隊做很扎實細致的工作，提供整套的解決方案，還要有市場能力，這個不是價格戰、開源可以解決的。

@wuxi

克里斯安德森說對付大疆用的是開放生態。

@Abraham

在 CES 上 有便宜的無人機賣，當時想買一個給小孩做玩具，但是朋友說安全，是一個問題。

@亮亮

太危險，油機出過事，450 級別的電機就可以剁手。除非 4 軸能把安全性做好。

@wuxi

包括 to B 的行業應用, 也一般會選擇開源的方案，linux 催發的創新層出不窮，3000 人是不是比幾百萬愛好者扎實細致，前者可能有針對性，后者卻能更適應不同需要。

@亮亮

無人機有兩個聯盟，一個聯盟叫 APM ，開源的。進入這個市場沒有技術門檻。出貨多少，給 APM 交錢就可以了。華科爾就是，以后無人機完全是價格戰。說什么比肩 Apple，Apple 可沒打過價格戰。無人機的未來應該放在宇宙探索，跟 spaceX 一樣，遲早會有民營企業參與。

@tan

那不一樣了，航天和航空是兩個概念，一個指望空氣，優化空氣動力學。一個指望推力，優化燃料和發動機。

相比這些，我更傾向“被美國評為中國的蘋果公司”更為貼切。