第一代的谷歌街景取景裝置是一輛普通的貨車，裝在了 8 個 360 度取景鏡頭，隨后又被專業的取景車取代，幫助谷歌實現了全球 54 個國家、3000 個城市以及超過 960 萬公里的路程。但是在一些汽車無法進入的自然景觀中，就需要街景采集員背上 Trekker，來實現街景采集了。目前，谷歌已經實現了美國大峽谷、日本富士山、意大利威尼斯、加拉帕戈斯群島以及幾十個美國和加拿大國家公園的街景采集工作，未來還計劃探索更多神秘區域，突出谷歌地圖的優勢。根據最新的數據顯示，蘋果地圖目前在美國擁有 3500 萬用戶，造成了谷歌地圖近 2300 萬用戶的流失，這與蘋果地圖不斷完善、深度集成 iOS 和 OS X 系統不無關系。但是，谷歌將依然運用街景這個最強大的武器，來與對手競爭。
那么，接下來的街景將是怎樣的呢？首先來看看競爭對手：微軟 Bing 地圖已經加入了類似街景的街邊視圖；而蘋果地圖雖然尚未集成街景，但是根據蘋果公司近期收購在線交通導航應用開發商 HopStop 的行為來看，加入街景公司勢在必行。
反觀谷歌，在不斷完成特殊地區的街景采集之后，還將推出新版 Trekker，除了減少重量和功耗之外，還將邀請非盈利性的組織和旅行者，不斷完善街景信息。或許有一天，你會看到能夠飛行的 Trekker 也說不定，敢想敢做，就是谷歌一直的風格。
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