Olli使用了目前最主流的激光測(cè)距儀與超聲波傳感器來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的路況監(jiān)控行為，不過由于技術(shù)不甚成熟，目前的測(cè)試階段依然由人類監(jiān)控，以防自動(dòng)化系統(tǒng)突然腦抽筋。
Olli可以為12人提供短程的城市移動(dòng)服務(wù)，純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)決定了它的零排放，短胖窄身型決定了它能在擁擠市區(qū)完成高效率運(yùn)載任務(wù)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)決定了它會(huì)同時(shí)受到交管部門與工會(huì)的強(qiáng)烈抨擊。
Olli搭載輸出數(shù)值為30kW（41PS）/125Nm的電動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速20km/h，續(xù)航里程50km。試制出來的數(shù)臺(tái)Olli目前依舊在測(cè)試階段，一臺(tái)在拉斯維加斯參悟金錢與人生，兩臺(tái)在佛羅里達(dá)州享受季風(fēng)與暴雨的洗禮，還有四臺(tái)在丹麥搭訕北歐大長(zhǎng)腿。
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