10 億美金建廠造車對標特斯拉，神秘的法拉第未來汽車是何方神圣？
陳吒奇
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2015-12-31
行業觀察
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2016-01-05
樂視新車未出，就損失一名大將，賈躍亭旗下法拉第汽車電池架構師跳槽
此次該公司的高管離開，背后有其特殊原因？
樂視（股票代碼：300104）股票停牌后，一直動作不斷，先是和阿斯頓·馬丁簽署電動汽車合作意向，再是進軍 VR 領域，然后投資 10 億美金在美建廠生產汽車，其中最引人關注的仍是旗下電動汽車創業公司法拉第（以下稱為 Faraday Future）的后續發展。
據報道，賈躍亭投資的電動汽車創業公司 Faraday Future，將在本周拉斯維加斯舉行的國際消費電子展（CES）上發布其概念車。不過，Faraday Future 在概念車發布前先失去了一名高管，首席電池架構師波特·哈里斯 (Porter Harris) 已經離職。
哈里斯是由 Faraday Future 公司從美國太空探索科技 SpaceX 挖來的，而 SpaceX 是由特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 運營。
從社交網站 LinkedIn 上看，哈里斯的主頁顯示，他已于本月從 Faraday Future 離職，現在供職于路特斯研發公司。此外，哈里斯的電郵地址被列為路特斯研發公司網站的主要聯系方式。
對于 Faraday Future 來說，哈里斯此刻選擇離開，顯得非常的不合時宜。Faraday Future 不久前簽署協議，在拉斯維加斯北部投資 10 億美金建廠，生產電動汽車，并將在本周舉行的CES上迎來首秀。
Faraday Future 一直對外保持神秘感，連 CEO 的姓名都拒絕透露，更別提產品的相關技術與運營情況，不知此次該公司的高管離開，背后有其特殊原因？
這是一個跳槽的季節，孤獨的老板是可恥的。