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2016-03-02

谷歌無人駕駛汽車最新月報(bào):披露首次擔(dān)責(zé)事故細(xì)節(jié)

按照慣例,谷歌每月提交無人駕駛汽車報(bào)告,此次報(bào)告將其首次擔(dān)責(zé)的事故作為重點(diǎn),

據(jù)外媒報(bào)道,谷歌今日公布二月份無人駕駛汽車的月報(bào),月報(bào)中提到了發(fā)生在昨日的谷歌無人車事故的細(xì)節(jié):低速行駛的谷歌無人駕駛汽車?yán)卓怂_斯 SUV 與后方的公交車在并線過程中發(fā)生輕微碰撞,所幸的是,并無造成重大事故。谷歌在月報(bào)中稱:「我們的無人車當(dāng)時(shí)已經(jīng)檢測(cè)到無限接近的公交車了,但我們預(yù)測(cè)到,公交車會(huì)給我們讓步,因?yàn)槲覀兊能囋谇胺?。?/p>

月報(bào)的焦點(diǎn)集中在這次事故,也強(qiáng)調(diào)了此次事故重要意義:谷歌早就將無人車造成事故的缺陷作為一個(gè)研究重點(diǎn),但實(shí)際上,錯(cuò)誤發(fā)生之前都是時(shí)間的原因。正如報(bào)告所提到的,汽車的大部分運(yùn)作與人類駕駛員有關(guān),那么在這種情況下,這項(xiàng)管理系統(tǒng)已經(jīng)失敗。

月報(bào)還指出,在事故之后,谷歌已經(jīng)對(duì)軟件進(jìn)行改善,并希望「能在未來更好的應(yīng)對(duì)此類事件」。但不能排除一些不確定性因素——至少人類司機(jī)還在公路上。

報(bào)告中對(duì)谷歌無人駕駛汽車的行程公里數(shù)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和更新,自 2009 年以來,谷歌無人車自動(dòng)行駛里程達(dá)到 1.45 萬英里,另外還有上萬英里的人為駕駛里程。

目前,谷歌已經(jīng)進(jìn)駐到新的無人車測(cè)試地點(diǎn)——柯克蘭,測(cè)試車是一輛雷克薩斯 RX,但不是谷歌的內(nèi)置原型車。


信息來源:The verge
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