昨天 Hyperloop One 進(jìn)行了 Hyperloop 超級(jí)列車的首次測(cè)試，估計(jì)你們已經(jīng)被一堆帶著夸張標(biāo)題的報(bào)道刷屏了。但由于 Hyperloop One 官方?jīng)]有及時(shí)拿出官方數(shù)據(jù)，國外媒體對(duì)測(cè)試結(jié)果的報(bào)道充分發(fā)揮了想象力，于是國內(nèi)一干媒體也被外媒帶著集體跑偏……

除了類似「2 秒鐘加速到時(shí)速 640 公里」這種混淆數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)常識(shí)的報(bào)道之外，不少細(xì)節(jié)上的描述也充滿浪漫風(fēng)格。為了避免盲目高潮，提高知識(shí)水平，我們這次就用說人話的語言簡(jiǎn)單聊一下 Hyperloop。

才不是「馬斯克的超級(jí)高鐵」！

- 你的 Hyperloop。

- 不，是你的 Hyperloop。

Elon Musk 2013 年在特斯拉的官網(wǎng)博客上發(fā)表了一篇文章，首次提到 Hyperloop 概念，還附有長達(dá) 58 頁的 Hyperloop One 白皮書，詳細(xì)闡述了對(duì)這一腦洞，呃不，這一超高速地面交通系統(tǒng)的設(shè)定，鼓勵(lì)更多人參與到這個(gè)概念的優(yōu)化和實(shí)現(xiàn)中來。

大概潛臺(tái)詞就是「嘿我有個(gè)好主意你們看屌不屌！覺得屌的話你們就來搞吧！」

連射火箭都自己干的 Musk，卻把地上跑的 Hyperloop 推給了別人……嗯，可能是因?yàn)闆]時(shí)間吧。

然后，在 Musk 的精神感召下，洛杉磯的兩家公司 Hyperloop Transportation Technologies（HTT） 和 Hyperloop One 義無反顧地跳進(jìn)了 Hyperloop 研發(fā)的大坑。

而搞測(cè)試的是其中一家，Hyperloop One。

管道？懸浮？1200 km/h？

我們先來了解一下 Musk 這個(gè)腦洞幾個(gè)主要的設(shè)定，簡(jiǎn)單來說，這是一種行駛在接近真空的密閉管道中的超高速懸浮列車。關(guān)鍵詞，接近真空，超高速，懸浮。

才不是真空管道！

想要快到飛起——Musk 覺得時(shí)速 1200 公里是個(gè)不錯(cuò)的速度——沒有空氣阻力是最好不過了，但要在長距離的管道內(nèi)維持穩(wěn)定的真空十分困難，當(dāng)然，也很貴。但是，如果只是維持一個(gè)較低的空氣密度則是完全可行的，現(xiàn)有的抽風(fēng)機(jī)就辦得到。

才不是「磁懸浮」！

「又貴又慢」的加州磁懸浮建設(shè)方案的通過是促使 Musk 產(chǎn)生 Hyperloop 腦洞的直接原因，他對(duì)目前建設(shè)成本貴到不可理喻的商用磁懸浮方案深惡痛絕。Musk 想到的替代方案是用壓縮空氣在車廂底部形成氣墊，從而實(shí)現(xiàn)懸浮。

但是 HTT 和 Hyperloop One 都沒有鳥這個(gè)設(shè)定。

他們不約而同地打算采用被動(dòng)磁懸浮技術(shù)，利用這種技術(shù)，只要列車達(dá)到一定速度就會(huì)自動(dòng)浮起來，不需要外部設(shè)備支持，成本上比現(xiàn)在商用的磁懸浮技術(shù)實(shí)惠得多。

才不是……我想不到保持隊(duì)型的標(biāo)題了，這段是講推進(jìn)系統(tǒng)……

最后，就是怎么把速度搞到 1200 公里每小時(shí)了。

Musk 想到的是使用埋在管道內(nèi)的線性電機(jī)。

至于什么是線性電機(jī)，可以想象一下把普通的電機(jī)展開了鋪在軌道上，列車相當(dāng)于電機(jī)的轉(zhuǎn)子……這么說你可能還是不懂，反正只需要知道這種動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分為車體和軌道兩部分就好。

至少，在動(dòng)力系統(tǒng)上，Hyperloop One 對(duì) Musk 的設(shè)計(jì)表示贊同。從 Hyperloop 研發(fā)高級(jí)副總裁 Josh Giegel 的描述來看，當(dāng)天測(cè)試的動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)該就是一種線性電機(jī)。

對(duì)了，聽說現(xiàn)在許多過山車上用的就是這種技術(shù)……嗯，make sense……

這次測(cè)試的只是動(dòng)力系統(tǒng)

是的！這次測(cè)試的只·有·動(dòng)·力·系·統(tǒng)！木有管道，也木有懸浮。離做出成品還早得很吶，要坐人進(jìn)去至少要等到 2021 年。

我們也是可以理解把還沒畫完的圖畫拿給爸爸媽媽看的急切心情啦，畢竟能搶在 HTT 前面曝光，對(duì) Hyperloop One 來說意義重大。

就算只有動(dòng)力系統(tǒng)，好歹也算有東西拿出來，國內(nèi) P 了一手好 R 的某載人飛行器好像到現(xiàn)在都沒用公開 Demo 過呢。

Hyperloop One 和 HTT 之后的劇本發(fā)展，估計(jì)可以參考 Space X 和藍(lán)色起源的射火箭比賽了吧……、