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將無人機用在人道主義救援領域現已并不罕見，無人機在其中發揮的常見作用無非是運送救災物資、藥物、血液等緊急必需品，服務的區域也往往是陸路交通不便的山區、村莊等地。

而在近日瑞士舉行的第二屆 FAI 國際無人機博覽會上，來自意大利的 Vincenzo Navanteri 團隊展示了他們具有顛覆性的救援無人機設計，并因此獲得了 Alvaro de Orleans-Borbon Grant 獎項和 2 萬美元獎金。

仔細了解過后你會發現，Vincenzo Navanteri 的無人機融入了自動駕駛、載人、救護車等新興元素，其功能實現也能從設計上得到一一體現：

• 擁有大機身，機載重量最高可達 120 公斤。
  
• 具有醫用救護車完整的配備：包括氧氣供應和醫療監控系統。
  
• 融合自動駕駛技術，內置自動駕駛車載級別深度攝像頭、傳感器以及通訊系統，可通過 GPS 功能設置無人機達到目的地。這使得未受過飛行職業訓練的醫務人員可搭乘無人機前往目的地。除此之外，團隊還試圖讓這輛無人機單獨運送的應急藥品、食品等，送往地震、洪水災區甚至是核污染區等危險環境。
  
• 為克服無人機續航時長短的現狀，Vincenzo Navanteri 專門研發了由燃氣驅動的微型渦輪機，每輛無人機配備兩個渦輪機，且每個渦輪機都有獨立的高速發電機和氣體存儲器，驅動機身 8 個電動螺旋槳，可支持 150 公里的飛行距離，最高時速可達 110km/h。該公司的創始人表示，他們已經為這項針對遠程無人機的技術申請了專利。
  

目前，類似的救援無人機項目有不少，包括在城市內運送輸血液樣品的 Matternet（瑞士），在盧旺達境內運送血液的 Zipline（美國）等，但不同于前者，Vincenzo Navanteri 的創新設計突破了無人機在續航、載重方面的瓶頸，也是 FAI 把獎項頒給這個團隊的重要原因。

Vincenzo Navanteri 這款無人機的目前還處于概念階段，此次獲得的獎項和獎金會是他們進一步將概念實現產品落地的助推器。可預見的是，從設計到最終完成產品落地，Vincenzo Navanteri 將面臨更多細節上的問題，我們且保持那么一些期待吧。